Mitsubishi Pajero
-
Pajero si-a facut un nume in Raliul Dakar. In 2009 Mitsubishi l-a inlocuit cu Lancer, dupa care a renuntat complet la aceasta competitie.
Mitsubishi Pajero este cunoscut ca un specialist in off-road, dar astazi avem nevoie de mult mai mult de la o singura masina. Land Rover Discovery a demonstrat ca se poate.
-
Confort
Versiunea cu ampatament lung a lui Pajero este spatioasa, dar motorul diesel in 4 cilindri nu este cel mai confortabil.
-
Performante
Mitsubishi Pajero are un singur motor interesant: 3,2 litri, 4 cilindri, diesel. Ajunge la 100 km/h in aproximativ 12 secunde, dar nu te vei distra grozav atunci cand vei atinge aceasta viteza.
-
Cool
Pajero este cool doar in culorile de Dakar. Dar cum Mitsubishi nu mai merge la Dakar...
-
Calitate
Noul Pajero este mai bun din punct de vedere calitativ. Plasticul arata totusi ieftin si nu are senzatia de lux dinntr-un Discovery.
-
Manevrabilitate
Pajero e mult mai bun in off-road decat on-road. Mai ales daca are si pneuri speciale pentru teren accidentat.
-
Functionalitate
Nu te uita la versiunea in trei usi. Alege din start versiunea mai spatioasa. Ai loc suficient pentru toata familia si un portbagaj urias.
-
Cheltuielile de functionare
Pajero e mai insetat decat o camila in desert. Nici valoarea de revanzare nu este buna. Masina este insa suficient de rezistenta sa te bucuri de ea aproape toata viata.




