O masina care se comporta destul de bine pe ambele suprafete. Nissan X-Trail nu straluceste la niciun capitol, dar asta se intampla cu multe alte masini disponibile pe piata.

• Confort

  X-Trail absoarbe denivelarile fara probleme si in plus nu are un ruliu excesiv ceea ce il face mai confortabil decat multe alte SUV-uri.

  

• Performante

  Cele doua motoare diesel noi au imbunatatit performantele lui X-Trail. Au aceeasi capacitate, dar unul dezvolta cu 23 CP mai mult. Cred ca merita sa dati ceva mai multi bani pe acesta.

  

• Cool

  X-Trail nu are nimic special pentru a fi cool. Doar pentru ca nu are nimic flagrant de reprosat nu inseamna ca e cool sau ca exista multe lucruri bune.

  

• Calitate

  Nissan incearca sa te pacaleasca. X-Trail nu este un SUV premium si acest lucru trebuie stabilit clar de la inceput. Totusi suntem siguri ca poate sa suporte mult mai multe decat un SUV coreean.

  

• Manevrabilitate

  Cu tractiune pe doua roti, X-Trail se conduce natural iar subvirarea este controlabila. In modul 4WD situatia se schimba si devine sigur pe orice suprafata.

  

• Functionalitate

  Este suficient spatiu atat in fata cat si in spate datorita plafonului ridicat. X-Trail are un portbagaj de 603 litri si aici se simte diferenta fata de cel vechi.

  

• Cheltuielile de functionare

  Motoarele diesel sunt economice. Si valoare de revanzare ar putea sa fie destul de mare.