Captiva este cel mai bun Chevrolet care a calcat prin showroom-urile din Romania pana in prezent. Suna a vrajeala ieftina, dar este pana la urma un SUV convenabil ce ofera sapte locuri si merita sa fie luat la ochi mai serios.

• Confort

  Suspensia revizuita comparativ cu prima generatie - amortizoare intarite - asigura o tinuta de drum mai ferma, dar pierde la capitolul confort pentru ca s-a diminuat din senzatia de plutire specifica acestei clase.
  
  

  

• Performante

  Noul diesel de 2,2 litri, ce inlocuieste vechea unitate de 2,0 litri si 150 CP, este disponibil in doua trepte de putere, de 163 sau 184 de cai.  Modelul mai potent, ajutat si de un cuplu de 400 Nm, atinge 100 km/h cu start de pe loc in 9,3 secunde - cu aproape doua secunde mai rapid decat modelul pe care il inlocuieste.
  
  

  

• Cool

  Nu. Poate doar pentru posesorii de Lacetti.
  
  

  

• Calitate

  Se simte bugetul cand pui mana pe plasticele din interior, dar masina se simte seriosa si bine inchegata cand o privesti in ansamblu. Nu este stralucita, dar nu e cazul sa-ti faci griji nejustificat.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Nu este un 4X4 permanent (diferentialul "Haldex" antreneaza doar puntea fata pana in momentul in care simte rotile posterioare patinand) iar modelul de baza are doar tractiune fata, dar Captiva se descurca OK in viata reala. La limita subvireaza atat cat sa te simti in siguranta, iar suspensia face fata drmumurilor rupte de la noi, fara prea mare galagie.
  
  

  

• Functionalitate

  Incredibil de practica. Sapte locuri, enorm de mult loc pentru cap. Merita mentionat ca atunci cand ridici si cel de-al treilea rand de scaune, volumul portbagajului scade de la un decent 477 de litri pana la nivelul la care abia de mai poti ingesui o poseta. O poseta de 97 de litri, bineinteles.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Pretul de achizitie iti va pune un mare ranjet pe fata, dar acesta va muri subit cand vei da ochii cu cifrele consumului de combustibil. Un consum de 10 l/100 km nu mai este laudabil demult, nici macar in clasele superioare.