Iti amintesti ca Seat Alhambra era o clona a lui Ford Galaxy? Dar galaxy a fost inlocuit, asa ca aceasta este o masina de generatie veche. Un monovolum unde poti scoate toate scaunele in garaj, in loc sa le pliezi in podea.

• Confort

  Fiecare dintre cele sapte scaune este destul de confortabil, cu toate ca ultimele doua nu au destul loc pentru adulti. Suspensia este destul de ferma, un fel de antidot impotriva raului de masina.

  

• Performante

  Motorul de 2.0 litri pe benzina este foarte lent. Asa ca ramai cu variantele diesel clasice, de 1.9 litri si 2.0 litri, binecunoscute in grupul VW. Amandoua sunt plictisitoare, dar tolerabile in acest context.

  

• Cool

  Toti vor presupune ca esti sofer la o gradinita privata. Nu este cool in niciun context. Nici macar printre soferii de la gradinitele private.

  

• Calitate

  Este pe piata de ceva timp, ceea ce inseamna ca s-au rezolvat toate problemele initiale. Iar varianta cu face-lift are un bord de calitate decenta. Scaunele si restul mobilei din interior sunt destul de robuste pentru a rezista folosirii de familii numeroase sau in regim de taxi

  

• Manevrabilitate

  Alhambra nu sta rau pe sosea pentru un autobuz inalt. Directia este placuta, masina este previzibila.

  

• Functionalitate

  Cele cinci scaune din spate se pot demonta de tot si se pot scoate afara. Ceea ce inseamna ca ramai cu destul de mult loc pentru un picnic sau pentru un weekend in Vama Veche. In plus, randul din mijloc poate fi intors pentru a sta fata in fata cu al treilea rand.

  

• Cheltuielile de functionare

  Este ieftina si nu isi pierde valorea la revanzare. In plus, motoarele diesel nu sunt foarte viguroase, deci consuma destul de putin.