Funky, relativ ieftina si foarte decenta ca dinamica si calitate. Exact genul de masina de care Kia avea nevoie ca de aer.

• Confort

  Desi jantele optionale de 18 inchi arata grozav, rinichii tai ar putea regreta alegerea. Oricum, suspenisa pare a fi capitolul la care au ramas sud-coreenii inainte de pauza de masa.
  
  

  

• Performante

  Nu e chiar raipda, daca asta voiai sa intrebi. Motorul 1.6, de 115 cai va ajunge la 178 de km/h, dar dupa un sprint 0-100 km/h greoi de 11,6 secunde. Iar cutia de viteze pare sa o ia inaintea tuturor.
  
  

  

• Cool

  O poti numi asa. Tinand cont de faptul ca toate detaliile o fac sa iasa din multime, ar trebui sa ai grija pe unde te afisezi cu ea. Si nici la interior nu scapi: ramele difuzoarelor pulseaza in ritmul basului.
  
  

  

• Calitate

  Ok, sa zicem ca sunt mici scapari, iar unele muchii nu sunt chiar impecabile, dar masina vine cu o garantie imens de lunga, iar pretul nu este deloc neglijabil.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Avand in vedere faptul ca Soul este construita pe platforma unui Hyundai i20, este clar ca nu are nimic special la acest capitol. Mai degraba neutra decat incisiva.
  
  

  

• Functionalitate

  Interiorul este foarte spatios, iar in portbagaj incap toate cumparaturile pe care ar fi in stare sa le faca prietena ta.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Soul se dovedeste si aici prietenos cu proprietarul sau. In timp ce-i coloreaza viata si il face sa iasa din anonimatul din intersectie, masina va cere in schimb doar 5,2 litri la suta de kilometri parcursi. Consum mediu, desigur.