Cu toate ca este o masina de oras foarte buna, pretul unui Renault Twingo este mult prea apropiat de cel al lui Clio.
 

• Confort

  Stim cu totii ca masinile mai mici nu sunt tocmai confortabile pe drumurile cu imperfectiuni. Twingo nu face exceptie de la aceasta regula.
  
  

  

• Performante

  Sub capota se gaseste un motor de 1,2 litri disponibil in 3 variante, preferata noastra fiind GT - Twingo se comporta bine atat la drum lung cat si in oras multumita turbosuflantei si celor 99CP care vin cu aceasta echipare.
  
  

  

• Cool

  Micul hatchback de la Renault este una dintre cele mai cool masini moderne. Ne place mult.
   
  
  

  

• Calitate

  Spre deosebire de interiorul reusit al lui Clio, cel de pe Twingo este o rusine - recunoastem ca este robust, dar peste tot dai de plastice de proasta calitate si finisaje slabe. Ne asteptam la mai multe pentru pretul foarte apropiat de cel al lui Clio.
  
   
  
  

  

• Manevrabilitate

  Twingo este distractiv, mai ales in varianta de echipare GT, dar centrul inalt de gravitatie face ca masina sa se incline si subvireze un pic in curbe.
   
  
  

  

• Functionalitate

  Cu toate ca dimensiunile interiorului unui Twingo sunt modeste, bancheta spate acomodeaza 2 adulti cu usurinta, iar atunci cand aceasta este rabatata, spatiul portbagajului se mareste considerabil.
   
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Pana si motorul turbo care vine cu echiparea GT consuma in jur de 5,7 litri la suta de kilometri, iar costul de asigurare este foarte acceptabil. Inca nu stim exact daca isi va pastra valoarea in timp, dar suntem siguri ca deprecierea va fi mai abrupta decat cea a unui Clio.