Volkswagen Phaeton arata prea mult ca un Passat cu uprgade pentru a convinge oamenii, iar greutatea sa il face sa nu fie aproape deloc dinamic. Singurul loc din care te poti bucura de el este bancheta din spate.

• Confort

  Phaeton este placut, gratie scaunelor superbe, un sistem de climatizare genial, a izolatiei bune si confortului. Ai suficient spatiu in versiunea normala si hectare intregi in cea Long.
  
  

  

• Performante

  E suficient, avand in vedere ca este o masina careia nu ii place sa fie agitata prea mult. Soferii ar alege un V6 diesel, desi daca au in plan o iesire pe autostrada, un V8 ar fi mai interesant. Motorul W12 nu se justifica - oricat de repede ai conduce, tot vei fi incet, pentru ca trebuie sa tot opresti sa alimentezi.
  
  

  

• Cool

  Arata ca ai bani, dar ca nu stii sa ii folosesti.
  
  

  

• Calitate

  Volkswagen a pus tot ce au ei mai bun in Phaeton, deci interiorul este un exemplu de calitate. Complexitatea si soliditatea materialelor il fac sa fie extrem de placut.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Phaeton este cu cateva sute de kilograme mai greu decat ar trebui, iar greutatea nu este la locul ei. Tractiunea integrala te asigura ca totul o sa fie bine iarna sau cand e ud pe jos.
  
  

  

• Functionalitate

  E foarte comod, cu spatiu pentru mai multe bagaje decat ar putea pierde British Airways. Uneori e o masina prea mare pentru orasele aglomerate.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Deprecierea este inamicul lui Phaeton, chiar si in comparatie cu alte barci de lux.