Loeb este câştigătorul primei etape din WRC
Ieri s-a încheiat prima etapă din 2012 a Campionatului Mondial de Raliuri, iar câştigătorul a fost Sebastian Loeb. Raliul de la Monte Carlo nu i-a ridicat prea multe probleme pilotului de la echipa Citroën, cu excepţia lui Jari Matti Latvala care participă cu Ford Fiesta RS WRC şi a avut în clasamentul general un avans în prima zi. Însă acesta a fost nevoit să abandoneze, iar Loeb a fost astfel cel mai rapid la Raliul Monte Carlo.
Locul 2 pe podium a fost ocupat de pilotul echipei MINI, Dani Sordo, iar pe locul 3 s-a clasat Petter Solberg, de la Ford.
Mikko Hirvonen este la început de drum alături de echipa Citroën şi a reuşit să termine pe locul 4. Pe parcursul raliului, Hirvonen s-a înţeles foarte bine cu maşina – un DS3 WRC – şi a înregistrat trei victorii la probele speciale, chiar dacă startul nu părea să fie promiţător.
Pe locul 5 s-a plasat pilotul rus Evgeny Novikov, aflat în competiţie cu un Ford Fiesta RS WRC. Locul 6 a fost ocupat de Francois Delecour, pe maşina căruia se află un mesaj de promovare pentru România.
Pentru copilotul Dominique Savignoni, participarea la Raliul Monte Carlo a fost ultima prezenţă în WRC. Totuşi, înainte de a se retrage din lumea raliurilor, Delecour i-a oferit şansa de a pilota în Power Stage (ultima probă specială a raliului, prin care se acordă puncte bonus primilor trei concurenţi). Decizia a fost o surpriză şi pentru cei din echipa M-Sport.
Pe ultimele poziţii s-au clasat Pierre Campana, Ott Tanak, Martin Prokop şi Armindo Araujo.
La finalul primei etape din Campionatul Mondial de Raliuri, echipa din România care este alcătuită din Marco Tempestini şi Dorin Pulpea şi a participat cu un Subaru Impreza STI a finalizat competiţia de la Monte Carlo în clasamentul general pe locul 31. Următoarea etapă este Raliul Suediei, care se va desfăşura în perioada 9-12 februarie.
Locul 2 pe podium a fost ocupat de pilotul echipei MINI, Dani Sordo, iar pe locul 3 s-a clasat Petter Solberg, de la Ford.
Mikko Hirvonen este la început de drum alături de echipa Citroën şi a reuşit să termine pe locul 4. Pe parcursul raliului, Hirvonen s-a înţeles foarte bine cu maşina – un DS3 WRC – şi a înregistrat trei victorii la probele speciale, chiar dacă startul nu părea să fie promiţător.
Pe locul 5 s-a plasat pilotul rus Evgeny Novikov, aflat în competiţie cu un Ford Fiesta RS WRC. Locul 6 a fost ocupat de Francois Delecour, pe maşina căruia se află un mesaj de promovare pentru România.
Pentru copilotul Dominique Savignoni, participarea la Raliul Monte Carlo a fost ultima prezenţă în WRC. Totuşi, înainte de a se retrage din lumea raliurilor, Delecour i-a oferit şansa de a pilota în Power Stage (ultima probă specială a raliului, prin care se acordă puncte bonus primilor trei concurenţi). Decizia a fost o surpriză şi pentru cei din echipa M-Sport.
Pe ultimele poziţii s-au clasat Pierre Campana, Ott Tanak, Martin Prokop şi Armindo Araujo.
La finalul primei etape din Campionatul Mondial de Raliuri, echipa din România care este alcătuită din Marco Tempestini şi Dorin Pulpea şi a participat cu un Subaru Impreza STI a finalizat competiţia de la Monte Carlo în clasamentul general pe locul 31. Următoarea etapă este Raliul Suediei, care se va desfăşura în perioada 9-12 februarie.





