Imagineaza-ti Fortele Aeriene Regale ale Marii Britanii apeland la serviciile unei firme low-cost de transport aerian si pe curajosii piloti, la coada pentru check-in. Incearca sa-ti imaginezi Scuderia Ferrari, angajand mecanici necalificati, de dragul taierii costurilor. E clar, atunci cand vine vorba de performanta, banii nu pot fi pusi la adapost in niciun fel, iar rezultatele de exceptie trebuie stimulate prin investitii pe masura. Compania americana Local Motors vrea sa dovedeasca, totusi, ca este posibil sa fii campion in competitiile de raliu si fara sa te nasti in familia Sultanului din Brunei, cu o masina pe cat de accesibila, pe atat de competenta in fata rivalilor cu nume sonore.

Rally Fighter va fi prezentat la SEMA, zilele acestea, si este una dintre cele mai ieftine masini de raliu complet echipate. Construita pe un sasiu de otel de tip space frame, masina va avea o bara stabiliztoare demontabila, o suspensie cu o cursa de 50 cm si un sistem de franare foarte performant. Panourile usilor, capota si partea posterioara a masinii vor fi construite din fibra de carbon, ceea ce, alaturi de componentele mecanice, va garanta agilitatea masinii. Puterea, insa, va veni de la un V8 de 6,2 litri, ce va scoate din herghelie 436 de bidivii si un cuplu de 574 Nm. Totul va fi disponibil la pretul de doar 50.000 de dolari, iar avansul pe care cei interesati il pot depune, este de doar 100 de dolari. Pentru a te lamuri daca e vorba despre o opera de caritate sau nu, poti citi in numarul TG de noiembrie un material exclusiv despre Rally Fighter, direct de la sursa.