Toţi suntem de acord că grupul Fiat a anihilat mai mult sau mai puţin acel factor X, magie, sau cum vrei tu să-i spui, pe care-l puteai simţi într-o simplă privire asupra oricărui automobil Lancia din trecut. Tocmai din această cauză, un om de afaceri din Germania, pe numele său Michael Stoschek, a reinterpretat faimosul Stratos din anii' 70.

Şi noi ne gândim de câte organe ne-am putea despărţi pentru a face rost de 600,000 de euro, preţul pe care Stoschek îl cere pentru Stratos-ul său bazat pe platforma lui Ferrari F430 Scuderia. Dar, din nefericire, nu prea ai cum să cumperi unul, din cauza constructorului din Maranello.

Simplu spus, producătorul italian nu a fost de acord să "împrumute'' şasiuri, motoare sau alte componente care ar fi putut ajuta la renaşterea lui Stratos, nici măcar câteva bucăţi acolo pentru o producţie ultra-exclusivă. Probabil că italienilor le este ciudă pe genialitatea şi know-how-ul industriaşului german şi d-asta i-au dat această lovitură sub centură.

ÃŽn ciuda acestei veÅŸti proaste ÅŸi a averii cheltuite pentru dezvoltarea proiectului Stratos 2010, Michael Stoschek a venit la Frankfurt ÅŸi a prezentat rodul pasiunii sale tuturor celor prezenÅ£i la Salon. Åži, sinceri să fim, ne-a cuprins o uÅŸoară nostalgie când am văzut această maÅŸină stingheră într-un colÅ£ al Salonului, gândindu-ne pe de-o parte la acel bilet căştigător la Loto care se lasă aÅŸteptat de prea mult timp, dar ÅŸi la faptul că asta ar fi fost singura maÅŸină în stare să readucă înapoi acel factor X gamei Lancia din prezent.

Tot ce rămâne acum de făcut pentru a ne trata această nostalgie este vizionarea videoclipului de mai jos şi să sperăm că, pe viitor, constructorul italian va produce ceva mai special decât un Chrysler rebranduit sau un Fiat cu o caroserie mai rotunjită.