Geneva 2011: Lamborghini Aventador - necenzurat, dezlantuit si foarte oranj
A sosit momentul acela magic. Fara fotografii spion si fara imagini generate pe computer. Fara zvonuri din interiorul companiei sau barfe de presa auto. Lamborghini l-a incuiat la locul lui, in templul supercarurilor din Sant'Agata Bolognese, pe batranul Murcielago, iar apoi s-a pregatit pentru asta: Aventador LP700-4. Poti sa-i spui “Distrugatorul de legende”, pentru ca sub caroseria din carbon, modelata in bezna atelierelor secrete ale Iadului, se ascunde cea mai psihopata tehnologie pe care italienii au elaborat-o vreodata. Iar acum sunt pregatiti sa elibereze fiara in vazul tuturor in vazul tuturor, la Salonul Auto de la Geneva.
V12-le de 6,5 litri, infipt in spatele soferului cantareste doar 234 de kg si arunca spre tractiunea integrala Haldex o herghelie de forta formata din 700 de cai, iar cuplul dezvoltat la turatia optima de 5.500 rpm. este de 690 Nm. Toata tornada strabate transmisia automata cu sapte trepte, furnizata de Graziano Trasmissioni Group, pentru ca rapoartele sa fie schimbate in doar 50 de milisecunde. Si poti fi sigur ca toata lumea va sti asta, datorita esapamentului cu camera dubla.
Lamborghini Aventador LP700-4 nu va pierde nicio secunda din timpul pretios al norocosilor ce-l vor avea. Primii 100 de km/h sunt fumati in 2,9 secunde, mai repede decat poti sa pronunti numele bestiei vopsite in nuanta Arancio Argos. Viteza maxima ajunge la 350 de km/h, iar daca pofta ta de cifre mari este demna de eseurile lui Freud, afla ca pretul lui Aventador va ajunge la 255.000 de euro, pe Batranul Continent. Acestea fiind zise, doua lucruri sunt clare: ca Ferrari a ramas complet descoperit si ca Aventador este primul Lamborghini de la care nu asteptam o versiune SuperVeloce. Umanitatea nu este pregatita pentru asa ceva.
V12-le de 6,5 litri, infipt in spatele soferului cantareste doar 234 de kg si arunca spre tractiunea integrala Haldex o herghelie de forta formata din 700 de cai, iar cuplul dezvoltat la turatia optima de 5.500 rpm. este de 690 Nm. Toata tornada strabate transmisia automata cu sapte trepte, furnizata de Graziano Trasmissioni Group, pentru ca rapoartele sa fie schimbate in doar 50 de milisecunde. Si poti fi sigur ca toata lumea va sti asta, datorita esapamentului cu camera dubla.
Lamborghini Aventador LP700-4 nu va pierde nicio secunda din timpul pretios al norocosilor ce-l vor avea. Primii 100 de km/h sunt fumati in 2,9 secunde, mai repede decat poti sa pronunti numele bestiei vopsite in nuanta Arancio Argos. Viteza maxima ajunge la 350 de km/h, iar daca pofta ta de cifre mari este demna de eseurile lui Freud, afla ca pretul lui Aventador va ajunge la 255.000 de euro, pe Batranul Continent. Acestea fiind zise, doua lucruri sunt clare: ca Ferrari a ramas complet descoperit si ca Aventador este primul Lamborghini de la care nu asteptam o versiune SuperVeloce. Umanitatea nu este pregatita pentru asa ceva.





