Shanghai 2011: Kia escaladeaza K2
Sa ai pretentii de producator global si sa nu dezvolti o gama speciala, adaptata gustruilor chinezesti, ar putea fi similar cu a fi obez si a vrea sa intri in Legiunea Straina. Sud-coreenii de la KIA cunosc bine gusturile vecinilor asiatici, asa ca folosesc orice ocazie pentru a musca o felie cat mai mare din tortul pietei auto.
Profitand de Salonul Autoe de la Shangahi, Kia a prezentat modelul K2, un sedan de buget, conceput pe platforma tehnica a modelului Rio. Masina va fi asamblata la fabrica Jiangsu, iar productia va demara in luna iunie, pentru varianta in patru usi, urmand ca hatchback-ul sa intre in scena cu doua luni mai tarziu.
K2 va pune la bataie doua propulsoare, un 1.4 si un 1.6, pe benzina, pe care le va combina atat cu o transmisie manuala, cat si cu una automata. Urmatorul prilej de afirmare a masinii este Salonul Auto de la New York. Dupa spusele oficialior marcii, Kia urmareste sa intre in topul celor 10 producatori de top de pe piata chineza. Putina grija la asamblare si problema e ca si rezolvata, baieti!
Profitand de Salonul Autoe de la Shangahi, Kia a prezentat modelul K2, un sedan de buget, conceput pe platforma tehnica a modelului Rio. Masina va fi asamblata la fabrica Jiangsu, iar productia va demara in luna iunie, pentru varianta in patru usi, urmand ca hatchback-ul sa intre in scena cu doua luni mai tarziu.
K2 va pune la bataie doua propulsoare, un 1.4 si un 1.6, pe benzina, pe care le va combina atat cu o transmisie manuala, cat si cu una automata. Urmatorul prilej de afirmare a masinii este Salonul Auto de la New York. Dupa spusele oficialior marcii, Kia urmareste sa intre in topul celor 10 producatori de top de pe piata chineza. Putina grija la asamblare si problema e ca si rezolvata, baieti!





