De ce sa fie doar bine, cand poate fi perfect? De ce sa fie soft, cand poate fi de-a dreptul hardcore? In fine, de ce sa fie normal, cand poate fi mai lung? Probabil asta isi spunea fictivul domn Lee, ultima oara cand isi admira Rolls-Royce-ul Ghost, in lumina palida a soarelui, filtrata de smogul Beijing-ului. Dar asta nu este o poveste despre Beijing si nici despre orice Ghost, ci una despre Salonul Auto de la Shanghai si despre noul Rolls- Royce Ghost LWB, masina care transforma locurile din spate intr-o oaza de relaxare, in timp ce caroseria sa refuza, pur si simplu, sa se sfarseasca.

Englezii au inteles de mult importanta unei piete precum cea chineza, asa ca fac pasul decisiv si, pentru prima oara in istoria Rolls-Royce, aleg continentul asiatic ca destinatie a unei premiere oficiale. Dupa spusele oficiialilor, rolul variantei LWB este satisfacerea acelei clientele care vrea tone de spatiu, dar care nu ar accepta in ruptul capului sa renunte la dinamismul tipic al unui Ghost. Si tot potrivit celor de la Rolls-Royce, spatiul pentru picioarele pasagerilor este acum mai mult decat dublu. Dar toate acestea nu pica din cer, iar cei care vor mai mult, trebuie sa ofere mai mult. Asadar, nimeni nu se va supara daca eticheta lui Ghost LWB va afisa suma de 548.000 de euro.

Cu un pret care l-ar putea complexa pana si pe atotputernicul Phantom, mezinul familiei Rolls Royce a ajuns acum la lungimea de 5,57 metri, fapt ce a necesitat adoptarea unor portiere de dimensiuni mai mari. Sub capota, V12-le de 6,6 litri isi va face treaba ireprosabil, livrand 571 CP si un cuplu stratosferic de 780 Nm, in timp ce turometrul nu va depasi gradatia de 1.500 rpm. Astfel, Ghost va putea ajunge la 100 de km/h in schimbul a doar 5 secunde de asteptare, condimentata cu un gol in stomac si cu cate o tetiera in ceafa. In cazul in care vrei una, stii deja raspunsul: ia-ti gandul. Vanzarile incep din 2012, iar Ghost-urile LWB programate a fi livrate anul acesta...sunt deja date. Ne pare rau!