Primavara ne aduce nu numai soare, ci si o noua decapotabila. Dupa limuzina, break si coupe, Mercedes Clasa E Cabriolet se lanseaza pe piata romaneasca din 27 martie. Acesta ramane fidel solutiei cu plafon textil, in ciuda modei CC care i-a cuprins pana si pe rivalii de la BMW. Mercedes Clasa E Cabriolet se vrea a fi o decapotabila pentru toate anotimpurile, iar asta nu e doar o declaratie de marketing.

Plafonul textil este actionat complet electric si asigura o izolare foarte buna pe tot parcursul anului, ne asigura cei de la Mercedes. Deschiderea sau inchiderea lui dureaza 20 de secunde si se poate face pana la viteza de 40 km/h. Dar piesa de rezistenta a masinii nu este plafonul, ci deflectorul de aer automat AIRCAP, despre care v-a vorbit colegul nostru Florin Popa aici.

Acesta deviaza peste habitaclu turbulentele de aer produse la inaintare, asa ca nici unui pasager nu-i va mai flutura in vant. Chiar deloc. Pe langa AIRCAP, E-Class Cabriolet mai are si AIRSCARF, care se ocupa de incalzirea gatului atunci cand soferul se incapataneaza sa mearga decapotat, desi afara e cam frig.

Mercedes-Benz Clasa E Cabriolet vine cu o lista lunga de motoare, trei diesel si patru pe benzina, baza reprezentand-o E 220 CDI de 170 CP. Urmeaza E 250 CDI (204 CP) si E 350 CDI (231 CP). La benzinare, optiunile sunt E 200 CGI (184 CP), E 250 CGI (204 CP), E 350 CGI (292 CP) si preferatul nostru, E 500 (388 CP). Preturile incep de la 39.000 euro pentru E 250 CGI (fara taxe).

Dan Mihalascu

TAGURI// Mercedes-Benz, E-Class Cabriolet, lansare in Romania