Producția auto din România a scăzut cu 12,3% în primele zece luni din 2026. În octombrie, Craiova a produs mai mult decât Mioveni

Uzinele de autoturisme din România au produs în primele zece luni din 2026 un total de 398.061 de unități, cu 12,3% mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut, când ieșiseră pe poartă 453.955 de mașini. Datele au fost publicate vineri, 13 noiembrie, de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Scăderea este mai mare la Mioveni. Uzina Automobile Dacia a produs în ianuarie–octombrie 202.931 de autoturisme, față de 245.765 cu un an în urmă, adică un minus de aproximativ 17%. La Craiova, Ford Otosan a ajuns la 195.130 de unități, față de 208.190 în 2025, o scădere de circa 6%.

Octombrie, cu o cincime mai puține mașini

Doar în luna octombrie, cele două fabrici au produs împreună 42.794 de autoturisme, cu aproape 22% mai puține decât în octombrie 2025. Diferența vine în cea mai mare parte de la Dacia, unde producția a coborât la 20.373 de unități, de la 31.244 cu un an în urmă, adică un minus de aproape 35%.

Ford Otosan Craiova a produs în aceeași lună 22.421 de mașini, cu circa 4,6% mai puține decât în octombrie anul trecut. Astfel, în octombrie, uzina din Craiova a depășit-o pe cea de la Mioveni la numărul de autoturisme produse.

Ce înseamnă pentru piață

Cele două uzine sunt singurii producători de autoturisme din România, iar cea mai mare parte a mașinilor fabricate aici merge la export. Scăderea producției vine într-un an în care și piața internă de mașini noi este în scădere, în timp ce modelele electrificate continuă să câștige teren.

Surse: Bursa, Ziarul Financiar, Observator de Argeș