Raliul Iașului este una dintre cele mai vechi și mai iubite etape ale Campionatului Național de Raliuri, iar în 2026 a ajuns la ediția a 42-a. Competiția s-a desfășurat între 4 și 6 septembrie, pe macadam, și s-a încheiat cu o premieră: Norbert Maior a câștigat pentru prima dată la Iași, într-un weekend în care campionul en-titre, Simone Tempestini, nu a fost la start.

Mai jos găsești tot ce trebuie să știi: cum arată raliul, cine a câștigat ediția din 2026, cine a dominat ultimii ani, ce recorduri s-au stabilit aici și cum îl urmărești în siguranță ca spectator.

Raliul Iașului pe scurt

Potrivit site-ului oficial al competiției, ediția din 2026 a fost organizată de Asociația XS Motorsport și a avut un format devenit deja tradițional: deschidere festivă în centrul orașului, superspeciala urbană de la Râpa Galbenă vineri seara și două zile de probe pe macadam în împrejurimile Iașului.

ElementRaliul Iașului 2026
Edițiaa 42-a
Date4–6 septembrie 2026
StatutEtapa a 6-a din Campionatul Național de Raliuri
Suprafațămacadam, plus superspeciala urbană
Probe speciale12, aproximativ 120 km cronometrați
SuperspecialaRâpa Galbenă, vineri seara
CâștigătoriNorbert Maior / Vlad Colceriu (Škoda Fabia Rally2)
Timp total1:13:11,9

Te-ar putea interesa și

Raliul Iașului 2026: cum a câștigat Norbert Maior

Ediția din acest an a avut 12 probe speciale, toate pe macadam în afara superspecialei, însumând aproape 120 de kilometri cronometrați. Norbert Maior a câștigat șase dintre ele și a terminat cu timpul total de 1:13:11,9, conform relatării Promotor.

Victoria a venit în condiții neobișnuite. Maior a concurat pentru prima dată pe o Škoda Fabia Rally2 și cu un copilot nou, Vlad Colceriu, în locul surorii sale, Francesca. Pentru Colceriu a fost prima victorie la general din carieră. Pentru Maior a fost al doilea succes al sezonului, după Raliul Harghitei.

Drumurile din jurul Iașului sunt cunoscute pentru aderența schimbătoare, virajele tehnice și frânările puternice. Pe un astfel de teren, o mașină nouă și un copilot nou înseamnă un risc în plus, pentru că notele de traseu și ritmul de citire trebuie să se lege perfect din primii kilometri. Dacă vrei să înțelegi de ce macadamul e atât de solicitant, am explicat în ghidul despre cele mai dificile raliuri cum se pregătesc echipajele pentru ele.

Podiumul și lupta pentru titlu

LocEchipajMașinăTimp / diferență
1Norbert Maior / Vlad ColceriuŠkoda Fabia Rally21:13:11,9
2Raul Badiu / Rareș FeteanŠkoda Fabia Rally2+25,2 s
3Bogdan Marișca / Sebastian ItuŠkoda Fabia Rally2+3:54,8

Raul Badiu a câștigat ultimele trei probe ale raliului, dar nu a mai putut recupera diferența. A plecat totuși acasă și cu un premiu tradițional al Iașului: o oală cu sarmale, pentru cea mai lungă săritură. Superspeciala de la Râpa Galbenă a fost câștigată de pilotul local Bogdan Gheorghiu, tot în premieră.

După șase etape, Maior a urcat pe locul doi în campionat, cu 157,4 puncte, la 16,4 puncte de Tempestini, iar Andrei Gîrtofan era al treilea, cu 146,6 puncte. Titlul s-a decis la Raliul Vâlcii, ultima etapă, de la sfârșitul lui septembrie. Acolo, Tempestini a terminat pe locul cinci după două pene, dar a devenit campion național absolut pentru a 11-a oară. Toate etapele sezonului le găsești în secțiunea de raliuri.

Cum se organizează un raliu de campionat

Din tribună, un raliu pare un weekend de viteză. În spate, însă, e o muncă de luni întregi: traseele se negociază cu autoritățile locale, drumurile se închid circulației, se pregătesc parcul de service, echipele medicale, oficialii de traseu și transmisiunea. La Iași, prezentarea echipajelor s-a făcut vineri seara în fața Palatului Culturii, iar superspeciala a fost transmisă în direct pe TVR Iași, TVR Sport și online.

Un astfel de eveniment seamănă mult cu un proiect complex, cu termene fixe, bugete și zeci de oameni care trebuie coordonați. Cine s-a gândit vreodată la un curs de project management recunoaște ușor aceeași logică: planificare, riscuri anticipate și un plan B pentru fiecare probă, de la vremea capricioasă până la un drum blocat.

Organizatorii au legat ediția din 2026 și de o aniversare: centenarul primului raliu București–Chișinău (1926–2026). Potrivit presei locale, pregătirile au început pentru o probă specială la Chișinău în ediția din 2027.

Câștigătorii și recordurile de la Iași

În ultimul deceniu, cel mai titrat pilot la Iași a fost Simone Tempestini, care a câștigat în 2015, 2016, 2018, 2022 și 2023. Ediția din 2023, a 39-a, i-a adus a cincea victorie aici, alături de Sergiu Itu, la 1 minut și 28,4 secunde în fața lui Bogdan Marișca.

Marișca a scris însă cea mai frumoasă poveste a raliului. După victoria din 2020, a câștigat din nou în 2024, la ediția a 40-a, condusă de la prima la ultima probă. Atunci a devenit, potrivit Mediafax, cel mai vârstnic câștigător al unei etape din campionatul național, la 54 de ani, 3 luni și 11 zile. Recordul anterior îi aparținea lui Dan Gîrtofan, din 2021. În 2026, Marișca a urcat din nou pe podium, pe locul trei.

Iar dacă te atrage ideea de a te urca tu însuți într-o mașină de competiție, există și variante pentru amatori, de la cursuri de pilotaj la experiențe ca pasager. Le-am adunat în articolul despre activitățile cu mașini de raliuri.

Raliul Iașului pentru spectatori

Marele avantaj al Iașului este că raliul începe chiar în oraș. Prezentarea de la Palatul Culturii îți permite să vezi mașinile de aproape și să ceri autografe, iar superspeciala de la Râpa Galbenă se urmărește fără drumuri lungi. Pe probele de macadam din afara orașului, programul și locurile pentru public le publică organizatorii pe site-ul oficial, înaintea fiecărei ediții.

Spre deosebire de o cursă de Formula 1, unde publicul stă în tribune, la raliu spectatorii sunt foarte aproape de drum. Tocmai de aceea regulile de siguranță sunt stricte: accesul se face doar în zonele marcate, iar indicațiile oficialilor de traseu sunt obligatorii. În zilele de concurs, în Iași apar și restricții de circulație pe străzile din jurul probelor urbane.

Sfat: ajunge la proba aleasă cu cel puțin o oră înainte de închiderea drumului, stai doar în zonele de spectatori și niciodată în exteriorul virajelor sau în dreptul săriturilor. Pe macadam, ia-ți încălțăminte închisă, apă și ochelari, pentru praf și pietrele aruncate de roți.

Te-ar mai putea interesa și

Întrebări frecvente despre Raliul Iașului

Cine a câștigat Raliul Iașului 2026?

Norbert Maior și Vlad Colceriu, pe Škoda Fabia Rally2, cu timpul total de 1:13:11,9. A fost prima victorie a lui Maior la Iași.

Când are loc Raliul Iașului?

De regulă la începutul lui septembrie. În 2026 s-a desfășurat între 4 și 6 septembrie, ca etapa a 6-a a Campionatului Național de Raliuri.

Pe ce suprafață se desfășoară Raliul Iașului?

Pe macadam, în împrejurimile Iașului, cu o superspecială urbană la Râpa Galbenă, în prima seară.

Cine a câștigat de cele mai multe ori la Iași în ultimii ani?

Simone Tempestini, cu cinci victorii: 2015, 2016, 2018, 2022 și 2023.

Ce record s-a stabilit la Raliul Iașului?

În 2024, Bogdan Marișca a devenit cel mai vârstnic câștigător al unei etape din campionatul național, la 54 de ani, 3 luni și 11 zile.

Despre autor

Sunt Costin Barbu, am 34 de ani si sunt mecanic sportiv. Am absolvit un liceu tehnic auto si am continuat prin cursuri de specializare in domeniul motorsportului, unde am acumulat experienta in pregatirea si mentenanta masinilor de competitie. Activitatea mea presupune reglaje de precizie, interventii rapide in cadrul curselor si asigurarea performantelor optime pentru vehiculele sportive.

In afara meseriei, imi place sa particip la raliuri si sa urmaresc cursele de Formula 1, sa restaurez masini clasice si sa explorez noi tehnologii in domeniul auto. De asemenea, imi gasesc echilibrul prin ciclism si calatorii, activitati care imi aduc inspiratie si energie.